| Weergegeven Melding |
Omschrijving |
Wat kan de klant zelf proberen? |
Onze aangeboden oplossing |
|---|---|---|---|
| Unknown Cable |
Zappi heeft een onbekende laadkabel gedetecteerd (alleen bij onbekabelde units). Men moet ervoor zorgen dat er gebruik wordt gemaakt van een laadkabel die voldoet aan de norm: (IEC 62196-2). Bereik: 32A, 20A, 13A. |
Na 5 seconden zal de zappi de laadkabel automatisch opnieuw testen. Als de melding niet verdwijnt, kijk dan of er vuil in de kabelplug zit en probeer het opnieuw. |
Controleren of er wel een originele Myernergi-kabel aangesloten is. |
| Pilot Problem ! | Zappi heeft een probleem geconstateerd met het 'Control Pilot' signaal in de laadkabel tussen de zappi en de EV. Het probleem zit hoogstwaarschijnlijk in het moederbord. |
Na 5 seconden zal de zappi de laadkabel automatisch opnieuw testen. Als de melding niet verdwijnt, kijk dan of er vuil in de kabelplug zit en probeer het opnieuw. |
Het moederbord van de zappi moet worden vervangen, of het hele apparaat moet worden vervangen. |
| Lock Failure ! Foutcode #23 (Vergrendel Probleem) |
De aandrijving van het kabelslot (solenoid) werkt niet naar behoren, waardoor de kabel niet los- en/of vastklikt. (alleen bij onbekabelde units). | Deze foutcode kan weergegeven worden wanneer de kabel niet goed vastgeklikt zit, gedraaid zit of verkeerd los is getrokken. Druk de laadkabel helemaal in de zappi. Houd daarna de |
Werkt dit niet, dan moet waarschijnlijk het solenoid-motortje vervangen worden. |
| PE Fault ! Foutcode #25 (Aarde niet aangesloten) |
Zappi heeft een probleem met de hoofdaansluiting (aarde) geconstateerd. De aarde is ofwel losgekoppeld ofwel de weerstand (impedantie) van de aarde is te hoog. | Koppel de EV los, controleer de connectie van de aarde met de zappi. Houd daarna de |
Relais of RCD vervangen, of zelfs beiden. Werkt dit niet dan zal de zappi moeten worden opgestuurd, om hier gecontroleerd te worden. |
| Comms Fault ! Communicatiefout Foutcode #26 (Aardlek Pb) |
Zappi heeft een probleem geconstateerd met de ingebouwde Protection Components (zekering). | Om dit probleem te verhelpen maak de zappi spanningsloos en maak bestaande RCD-bordje schoon en plaats terug. Als het probleem blijft moet er een nieuwere generatie RCD worden opgestuurd. Voor de zekerheid ook een relais, om andere fouten direct uit te sluiten. |
|
| SelfTest Failed ! Foutcode #27 (Zelftest mislukt) |
De ingebouwde Protection Components (zekering) kunnen niet getest worden of hebben de test niet doorstaan voorafgaand aan een laadsessie. |
Om dit probleem te verhelpen is het waarschijnlijk nodig om het RCD-bordje te vervangen. | |
| Contactor Fault ! Foutcode #28 (Relaisfout) |
Er is een probleem met één van de drie relais van de zappi. | Koppel de EV los, houd daarna de |
Er moet gekeken worden welk relais voor het probleem zorgt. Het witte relais van de zappi kan hier worden gerepareerd, de andere twee niet, omdat deze in de unit vastzitten. |
RCD Tripped ! Foutcode #29 (Aardingsfout) |
De interne zekering is onderbroken. | RCD moet vervangen worden | |
| PEN Fault ! Foutcode #29 |
De interne beveiliging die ervoor zorgt dat de neutraal functioneert is gesprongen/werkt niet. |
Er moet worden gekeken of de kabeltjes goed zijn aangesloten/niet los zitten. Anders moet het RCD vervangen worden. Werkt dit ook niet, zit het probleem in het moederbord, dit kan hier niet worden gerepareerd. |
|
| Output Fault ! Foutcode #24 Output Fault ON PH 1 Foutcode #2417 Output Fault ON PH2 Foutcode #2418 Output Fault ON ALL Foutcode #2419 |
Zappi heeft een foutieve uitgangsspanning (output voltage) of er wordt een voltage waargenomen hoewel deze uit zou moeten zijn. |
Controleer de auto bij een wisselstroompunt (publieke lader, maar niet langs de snelweg, dat is gelijkstroom [snellaadpunt]!) om uit te sluiten dat het probleem bij de auto ligt. Intern in de zappi controleren of de bekabeling op de print in orde is. Ook kan bijvoorbeeld de kabel trekontlasting loszitten. Geeft dit allemaal geen resultaat, dan moet de zappi worden opgestuurd en waarschijnlijk worden vervangen. |
|
| Overload ! Foutcode #30 (Overbelasting) |
De EV trekt teveel stroom, de output wordt uitgeschakeld. |
Interne bekabeling van de zappi, met name de flatkabel, controleren. Kans is groot dat het probleem in de EV zit, dan zal de klant deze moeten laten nakijken. |
|
| Bad Voltage Range ! Over Voltage ! Under Voltage ! Foutcode #31 (Slecht spanningsbereik) |
Zappi heeft geconstateerd dat het voltage te hoog of te laag is en heeft daarom de EV losgekoppeld om deze te beschermen. Er wordt geen laadsessie gestart. Voltage komt boven de 253 uit (bovenspanning) / Voltage komt onder de 207 uit (onderspanning), dit wordt door de zappi geconstateerd. |
EXTERNE OPLOSSING De klant moet contact opnemen moet de elektricien en deze de fases van de meterkast laten doormeten. Netbeheerder is eindverantwoordelijk (wettelijk verplicht) om ervoor te zorgen dat het voltage binnen de 10% marge van de 230V blijft. |
|
| Overheating! | De zappi is te warm / raakt oververhit en de output wordt daarom uitgeschakeld. | Zorg ervoor dat de zappi onbedekt is en er genoeg ruimte om de unit heen is voor ventilatie. Bescherm de zappi ook tegen direct zonlicht. Laat het apparaat afkoelen en probeer het opnieuw. |
|
| Voltage Mismatch ! Foutcode #32 |
De waargenomen uitgangsspanningen van de zappi en die van de ingebouwde zekering komen niet overeen. |
||
| Installatielimiet! | De installatie limiet kan op 3 manieren inspringen, de CT-detect functie, een werkelijke installatie limiet of in sommige gevallen na een firmware updat naar V5. | CT-detect op OFF. Priotiteit zappi aanpassen. |
Zie artikel over Installatielimiet. |